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月初，國務院辦公廳轉發《關于2012年糾風工作的實施意見》要求，治理物流領域亂收費和公路“三亂”。降低公路亂收費有利于降低物流成本，對國民經濟的長期發展有利，對物流板塊形成政策利好。

除了為企業減負，政策上還在融資方面為企業“開源”。長期以來，銀行貸款利率高、貸款流程長，一直是物流企業普遍面臨的困難。除了各家商業銀行紛紛推出針對物流企業融資的品種外，去年10月，國家發改委與國家開發銀行簽署《支持物流業發展戰略合作協議》，支持物流企業兼并重組，培育大型物流企業。國開行有關負責人表示，將發揮 “投貸債租證”的綜合金融服務優勢，不斷創新并設計滿足不同客戶、不同需求的金融產品，積極引導社會資金投入，共同支持物流業發展。