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長(zhǎng)沙至恩施物流公司 恩施州打造武陵山物流中心

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 10日，一趟來(lái)自荊門的油罐專列駛進(jìn)恩施火車站大型專用貨場(chǎng)。當(dāng)晚，油罐中的油將分送到恩施各縣市加油站。

　　“以前荊門的成品油先用船沿長(zhǎng)江運(yùn)到巴東，再用貨車運(yùn)往恩施全境，時(shí)間至少需要2天半。現(xiàn)在，貨運(yùn)專列走宜萬(wàn)鐵路僅需半天，運(yùn)輸成本也降低近一半。”州鐵路辦主任周昌發(fā)介紹。

　　恩施州位于武陵山區(qū)的“圓心”，隨著宜萬(wàn)、渝利鐵路逐步交匯，該州未雨綢繆，預(yù)留空間，依托恩施火車站打造占地1000多畝、武陵山區(qū)最大的鐵路物流中心，其中，僅6公里長(zhǎng)的貨場(chǎng)專用軌道就投資3億多元。中心還與全國(guó)鐵路貨運(yùn)信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，鼠標(biāo)輕點(diǎn)，當(dāng)天就能預(yù)定所需的貨運(yùn)列車。

　　在公鐵聯(lián)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)中心記者看到，中國(guó)郵政、中石化、武鋼、玉露茶葉等20個(gè)大型貨場(chǎng)正在緊鑼密鼓施工。最大的倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)1萬(wàn)多平方米，裝載貨物的火車可直接開進(jìn)去卸貨。“貨物進(jìn)出山成本大大降低，為武陵山區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品走向全國(guó)提供了便捷平臺(tái)！”恩施州委書記王海濤認(rèn)為，打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對(duì)于全州經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐作用明顯。按照規(guī)劃，恩施將成為武陵山區(qū)大宗貨物最大的集散儲(chǔ)運(yùn)中心。

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